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北斗导航为什么说对中国有重大意义?
浏览次数:2896发布日期:2016-05-19
  三峡大坝、南水北调、西气东输、航天工程,这些深切影响当地或者全国人民的国家大事我们有所耳闻,也正如他们的名字都透露着霸道一样,这些工程带给我们的影响也十分巨大。
  
  三峡大坝已被妖化,网民用外行的见解推断三峡大坝带来的危害,学者用内行的知识科普三峡大坝对人的益处。奈何学者终究是少数,用自己一生的经验得到网民一个“走狗”的评价。
  
  南水北调部分失效,时代的发展使海水淡化的成本急剧下降,天津港淡化海水后供给北京的一吨水比南水北调后的一吨水价格低廉,但不能否认南水北调促进了经济发展。
  
  结论:
  
  1.国家所做的重大决定总能伴随相当数量的支持者与反对者
  
  2.决定的结果随着时代的发展不能被预测
  
  根据以上两点结论,我们来说说北斗卫星定位系统(BDS),简称北斗导航。
  
  北斗导航是什么?
  
  如果用zui简单的语言解释北斗导航,可以说是“中国的GPS”。北斗导航问世的初衷便是在某方使用中替换掉GPS,使某方使用的定位系统掌握在自己手中。
  
  与北斗类似的方案有欧盟的伽利略定位系统,俄罗斯的格洛纳斯系统,都是使某用定位脱离GPS,逐渐用本土定位系统取而代之。
  
  有GPS为什么还要做北斗导航?
  
  这是很多民众的疑问,GPS作为成熟的全球卫星定位系统已经运营多年,为什么中国还有大力发展北斗导航?
  
  这个问题分两点回答。
  
  首先,军事方面。GPS有两段频率,一段频率使用C/A码作为民用,另一段使用P码专属用。在开始民用C/A码的设计时,并没有要求具有太高的设计精度,但设计初步完成后发现精度远远超过设计需求,已经威胁到了民众安全,所以在后期加入了SA(SelectiveAvailability)技术,即人为地将误差引入卫星中和卫星数据中,故意降低GPS精度。虽然SA技术于2000年5月2日4时终止实施,但全世界尤其是各国政府已经对GPS失去了信心。一旦战争爆发,如果仅依赖GPS,所有的导航手段将全部失效,所以出于军事自主权来说必要研究北斗导航。
  
  其次,民用方面。目前国内只要可以使用GPS的硬件,射频单元成本中都包含GPS费用,这是非常大的一个指出。而且导航产业目前还在蓬勃发展,国内市场还有巨大的缺口,这些缺口如果用北斗导航覆盖,产生的经济效益不可估量。
  
  但zui主要的还是jun用。
  
  与GPS相比,北斗导航有什么优点?
  
  与GPS相比北斗导航现阶段zui主要的优势:安全。
  
  这个答案分5点回答
  
  1.安全。安全是建立北斗zui重要的原因。GPS使用这么多年,jun方使用时候还会心惊胆战,因为战时美国不会让你用他的GPS,因为GPS加密或者关闭的主动权在美国手中。只要建成了北斗导航,国家jun用定位才能真正把握在自己手中,握紧主动权的代价仅仅是再投入几百亿人民币而已,一个字,值!
  
  2.短报文通信服务。短报文通信服务完全是中国的原创功能,而且非常实用。08年汶川地震,震区有效的通讯方式包括北斗一代,短报文通信服务其实与卫星异曲同工,胜在价格便宜,现在120字信息3毛/条。短报文通信服务在航海以及国内荒无人烟地区有着重要的意义。
  
  3.定位精度。北斗系统定位精度由水平25m、高程30m,提高至目前水平10m、高程10m,测速精度由每秒0.4米,提高至0.2m,受时精度优于20ns,目前在中国及周边地区,北斗系统服务性能与GPS相当。北斗在刚投入使用就能达到如此精度,连主持设计北斗的许其凤院士都没有想到,而且北斗还有再提升的空间。
  
  4.促进制造业的发展。深圳周边有很多制造芯片的企业,可技术始终不如国外,如今制造北斗芯片是企业提升的契机基本所有人都赞同,而且多厂竞争有利于技术提高。“北斗很赚钱,国家给你创造机会了,这个钱要怎么拿,就看各自的本事了”。
  
  5.速度快。欧洲早在1999年2月10日就提出建设伽利略定位系统,直到2012年才能初步发挥顶面定位的功能。北斗从2007年起到2012年共发射16颗卫星,再加上2013年公布的两份文件,北斗正式开始商用,这是建造速度上的快。而北斗与伽利略在使用频率上有重叠,根据优先使用法则,中国获得这一频率的使用权,避免“有星没法用”的悲剧。
  
  暂时仅介绍这5点优势,北斗其他优势诸如三频信号、有源定位及无源定位、境内监控、分步开通、产业逐步成熟等优势不在复述,如有兴趣请参考下方文献。
  
  北斗导航有什么缺点?
  
  上文粗略分析了北斗的优点,接下来分X点粗略说一下北斗的缺点。
  
  1.卫星质量不高,使用寿命短。GPS卫星的寿命一般在8年,北斗卫星的使用寿命在5年左右,已发射的16颗卫星中,已有2颗老旧卫星失效。中国重工业与精加工存在短板每个人都清楚,发动机技术与原子钟技术不如欧美也没有办法,在这种情况下我们造出了玉兔月球车本已不容易,在要求批量制造的卫星中能达到5年寿命已是极限。
  
  2.芯片价格较高。由于中国以前没有发展芯片技术,所以造成现在“无芯可用”的地步,尤其在研发阶段投入非常大,但等到将来成熟芯片研制成功后,大规模生产效应自然会使得成本降低。
  
  3.强制安装北斗。当年刚听说在特定领域强制安装北斗导航时,许多民众感到不舒服,但这是不得已而为之。比如在公众交通强制安装北斗导航,可以给民众出行安全带来保障;在航海领域强制安装北斗,遇到恶劣天气时除了双重定位的优势还可以使用短文通信服务,十分便捷。
  
  北斗导航zui后将会怎样,我们该怎么做
  
  大胆猜测,北斗导航将来在中国会成为标准配置,但不强制民众使用GPS。
  
  美国在1994年完成GPS后,不止对其军事产生了重大影响,在民用方面更是令使用者依赖GPS。开放民用GPS后,美国迅速用GPS垄断的优势占领全球并实现盈利。中国开发的北斗系统,能打破美国GPS对卫星定位技术的垄断,而且在保证jun用领域的同时尽可能向民用领域开发,以便实现盈利。
  
  根据预测,到今年北斗相关产业规模将突破500亿,预计到2020年,产值将达4000亿元人民币,而且现在厂商不多,完完全全是一片蓝海!还是那句话:”北斗很赚钱,国家给你创造机会了,这个钱要怎么拿,就看各自的本事了。
  
  从经济层面来说,北斗是否能取代GPS除了看技术上是否先进,还要看是否有经济优势,通俗地讲就是便宜,但结合现在的国家巨额补贴,经济不占优势基本不可能。
  
  从国家安全来讲,GPS将来zui多能用在普通民用导航上,其他各领域(尤其是关乎国家安全)将强制安装北斗!
  
  zui后总结一下,如果是行业相关人员,一直跟着北斗走,以后会迎来很大的发展空间。如果是普通消费者,将来会在北斗与GPS的双重辅助下得到更的定位,给生活带来更多的便利。总体来说,北斗是国家的根本,也是我们安全的保障!
  
  来源:慧聪网
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